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Stellantis与英飞凌合作,推进电动汽车智能电源架构开发

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gdfdgdfd 发表于 2024-11-22 13:50:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
  igbt吸收电容
  11月21日,欧洲大型车企Stellantis与半导体芯片公司英飞凌签署了一系列供应和产能协议,共同为Stellantis的电动汽车开发功率架构。根据协议,英飞凌的PROFET智能功率开关将取代Stellantis电动汽车中的传统保险丝,简化布线并实现智能电网管理。此外,英飞凌的碳化硅半导体将助力Stellantis实现功率模块标准化,提升电动汽车性能和效率,降低成本。同时,英飞凌将为Stellantis提供面向第一代STLA Brain分区架构的AURIX系列MCU。
  Stellantis与英飞凌还计划建立联合功率实验室,定义下一代可扩展的智能功率架构,以支持Stellantis的软件定义汽车(SDV)概念。Stellantis首席采购与供应商质量官Maxime Picat表示,公司正确保关键半导体解决方案的供应,以推动电气化转型和创新电子电气架构的发展。英飞凌汽车电子事业部总裁Peter Schiefer强调,英飞凌与Stellantis建立的合作和创新伙伴关系将推动交通出行领域的低碳化和数字化,提高汽车效率,实现软件定义架构,改善用户体验。

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西万路小混混 发表于 2025-11-22 08:11:20 | 显示全部楼层
楼主太厉害了,整理得这么详细,必须支持
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heifang 发表于 2026-01-14 12:09:17 | 显示全部楼层
分析得很透彻,很多细节都说到点子上了~
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Tang 发表于 2026-01-27 11:08:22 | 显示全部楼层
说的对,好好拜读下
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qwertyuiop 发表于 2026-02-17 01:10:04 | 显示全部楼层
蹲了这么久,终于看到有价值的讨论,支持一下!
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意韵甜心 发表于 2026-02-18 06:33:34 | 显示全部楼层
完全赞同,我也是这么认为的,英雄所见略同~
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2391420905 发表于 2026-03-17 11:53:23 | 显示全部楼层
刚好遇到类似问题,看完这个帖子心里有底了
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