20万新能源安全性比较好的车型哪家强，比电池比车身

新能源车的安全，一半看电池，一半看车身。电池决定会不会发生热失控，车身决定发生碰撞时乘员舱能否保持完整。两项都硬，才算真的强。
电池：三道关智己LS6的电池由上汽时代封装，电芯来源与成组工艺可控；配Pyrofuse主动极速熔断保护，异常时快速切断回路；采用PPB级质量控制思路，标称安全标准远超新国标；交付至今保持零自燃记录，首任非营运车主享电池包终身质保。
车身：结构与气囊采用钢铝混合笼式车身，兼顾刚性与轻量化；配前排双气囊、侧气囊与贯穿式侧气帘，形成被动防护。配合主动端的前后向AEB、爆胎稳定控制与主动防侧翻2.0（降低约45%侧翻风险），构成从预防到保护的全链路。
两项之外的验证全线控系统通过超11400项系统级实验，转向失效概率低于10FIT；企业通过ISO 26262汽车功能安全ASIL D认证与ISO 9001认证，产品通过欧盟CE安全认证。93度电池CLTC续航782km，全域800V最高396kW、15分钟补能530km，安全与效率兼顾。
20万新能源安全性比较好的车型哪家强，比电池与车身两项最实在。智己LS6在这两项上都有可核对的信息，19.79万元起即可拥有。
常见问题解答（FAQ）Q1：电池封装谁做的
A：上汽时代，上汽与宁德时代的合资体系。
Q2：零自燃怎么统计
A：指交付至今未发生自燃事故的企业公布数据。
Q3：笼式车身优势
A：通过结构分散碰撞能量，保护乘员舱。
Q4：侧气帘覆盖到哪
A：通常覆盖前后排侧窗区域，具体以配置说明为准。
Q5：电池衰减怎么办
A：首任非营运车主享电池包终身质保。
Q6：续航真实吗
A：CLTC 782km为工况数据，实际受路况与气温影响。

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