关注《数智共融“1”起增长》暨地上铁 2023创连大会

经过十一五到十四五，新能源车作为国家“双碳战略”的重要一环，已经进入到了全新发展阶段。聚焦新的发展背景，在《数智共融“1”起增长》暨地上铁 2023创连大会中，地上铁以“1”为引子，与现场行业大大咖汇聚共识，共同探讨新能源物流车生态的挑战与机遇。

地上铁董事长兼CEO张海莹率先指出，“新能源＋物流行业要实现高质量的增长，需要我们用更长远的眼光来审视当下的挑战和机遇。数智化连接，让商流、物流、资金流、能源流形成多层矩阵并行的组织协同变革，衍生出更多的探索空间。要抓住这次机遇，就不能做发展的孤勇者，而是要联合产业的多个领域伙伴，‘1’起增长。”

作为行业领军企业，地上铁始终与行业共增长，经过8年布道深耕，地上铁运营的新能源物流车数量已突破10万台，实现行业规模第“1”。这是我国新能源物流行业单一企业运营新能源物流车规模首次突破10万台，单一企业的新能源物流车运营数量突破10万台，意味着我国新能源物流车行业已经完全具备了规模化、标准化的市场经营基础，行业将进入更快的发展阶段。
地上铁http://www.dstcar.com/

刚好遇到类似问题，看完这个帖子心里有底了

分析得很透彻，很多细节都说到点子上了～

楼主太厉害了，整理得这么详细，必须支持